Search the Community

Salutare tuturor, Am cautat pe forum si nu am gasit pana acum un subiect legat de aceasta problema. Sunt de putin timp posesorul unui Volvo S40, 2.0D adus din Germania. Prima investitie in masina a fost schimbul de consumabile (toate filtrele, ulei si distributie). Masina pornea la prima cheie inainte sa schimb filtrul de motorina, dar dupa aceasta operatiune am inceput sa am dificultati. Porneste abia la a doua sau la a treia cheie, indiferent de temperatura de afara (s-a comportat asa si la -25 grade si la 10 grade). Pe conducta de dupa filtru de motorina se vad bule de aer atuni cand accelerez. Cei din service spun ca e posibil pe la injectoare sa scape aer sau pe la pompa de motorina, lucruri putin probabile avand in vedere ca inainte de schimbul de filtre masina pornea foarte bine. A mai avut cineva probleme asemanatoare? Exista posibilitatea ca ce spun cei de la service sa fie adevarat sau scapa aer pe la filtru de motorina? Orice sfat e binevenit. Multumesc!